تبلیغات

ابزار رایگان وبلاگ

مقالات مهندسی مکانیک

.:. امروز :
   
 
آرشیو موضوعی
پیوندها
هوندا
تویوتا
عشق پرواز
جنرال موتور
مهندسی مواد
خودروهای عتیقه
مجله آنلاین مکانیک
هواپیماهای جنگنده
مهندسی مکانیک سیالات
آکادمی بین المللی مهندسی
طراحی در مهندسی مکانیک
انجمن مهندسان مکانیک ایران
مهندسی مکانیک ساخت و تولید
سایت کارخانه مرسدس بنز آلمان
استاندارد های مهندسی مکانیک
سایت هیدرولیک و پنوماتیک ایران
جامعه اینترنتی مهندسی مکانیک
انجمن بین المللی مهندسین خودرو
طراحی و انجام محاسبات مهندسی
انجمن تست های غیر مخرب آمریکا
وبلاگ تخصصی مهندسی ساخت و تولید
مهندسی مکانیک و تاسیسات ساختمانی
مهندسی مکانیک خواجه نصیرالدین طوسی
سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران
امكانات
ابر برچسب ها
اندازه گیری دقیق , نصب وتعمیر و نگهداری , طراحی اجزا , طراحی کامپیوتر , کنترل کیفیت , المان محدود , خودرو , استاتیک , دیفرانسیل , طراحی قالب ,

مهندسی مکانیک



هواپیمای قاهر
موضوع مطلب : قدرت نظامی ایران  ،

ویژگی های مهم هواپیمای قاهر 313

معاون قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا تصریح کرد: داشتن سرنشین و رادارگریز بودن و پرواز در ارتفاع پست از ویژگی‌های هواپیمای قاهر 313 است و وجود این ویژگی‌ها در یک هواپیما کار جدیدی است.

منابع : فرهنگ نیوز - مشرق نیوز

ارسال شده توسط :مهندس کیوان مصطفی پوریان در یکشنبه 22 بهمن 1391 | نظرات مهندسین ()

به اشتراک بگذارید :
ماهواره رصد در مدار زمین - (persian satellite)
موضوع مطلب : قدرت نظامی ایران  ،

ماهواره رصد ایران

ماهواره رصد 15.3 كیلوگرم وزن دارد و برای تزریق در مداری با ارتفاع 260 كیلومتر طراحی شده است كه هر شبانه روز 15 بار به دور زمین می چرخد.

ارسال شده توسط :مهندس کیوان مصطفی پوریان در جمعه 27 خرداد 1390 | نظرات مهندسین ()

به اشتراک بگذارید :
انعکاس خبر کاوشگر 3 ایران در جهان
موضوع مطلب : قدرت نظامی ایران  ،

 

به گزارش ایرنا ، پرتاب این کاوشگر که در پی پرتاب کاوشگر 1 و 2 صورت می گیرد،موجب می شود تا فصل جدیدی از فعالیت های علمی در عرصه فناوری فضایی جمهوری اسلامی ایران گشوده شود.
رسانه های ترکیه روز چهارشنبه پرتاب موفقیت آمیز کاوشگر 3 با محموله زیستی ایران به فضا را موفقیت علمی و فنآوری مهم ارزیابی کردند.
شبکه های تلویزیونی ، پایگاه های اینترنتی و خبرگزاری های ترکیه پرتاب موفقیت آمیز کاوشگر 3 با محموله زیستی را در صدر اخبار خارجی خود منتشر کردند.
تلویزیون دولتی ترکیه گزارش داد: ایران برای نخستین بار با فرستادن کپسول زیستی موفقیت فضایی خود را به نمایش گذاشت.

ارسال شده توسط :مهندس کیوان مصطفی پوریان در یکشنبه 18 بهمن 1388 | نظرات مهندسین ()

به اشتراک بگذارید :
هواپیمای جنگنده ی شفق ایران
موضوع مطلب : قدرت نظامی ایران  ،

هواپیمای جنگنده ی شفق ایران


بی شک ایران با گامهای خوبی که در صنعت هوانوردی برداشته سرآمد کشورهای منطقه است. به ویژه با طراحی و ساخت هوایمای جنگی شفق توانایی بالای خود را را به نمایش گذاشته و کارشناسان نظامی را در سراسر جهان، از چنین طراحی برجسته و پیشرفته ای شگفت زده کرد.

در مورد هواپیمای جنگی شفق که توجه جهان هوانوردی را به خود معطوف ساخت و سایتها و مجله های مشهور صنعت هوانوردی در مورد آن دست به گمانه زنی پرداختند و آن را ستوده و نشانه ایی از پیشرفت صنایع هوایی ایران دانستند. طراحی و ساخت این جنگنده ابتدا قرار بود با همکاری روسیه انجام شود اما با توجه به فشارها و تهدیدهای آمریکا، روسیه خود را از این برنامه کنار کشید و طرحان و کارشناسان ایرانی به ویژه دانشگاه صنعتی شریف برای رو کم کنی هم که شده با همت و تلاش خودشان کار طراحی را انجام داده و به مرحله ساخت اولین نمونه رسیدند.

در واقع همان گونه که سایت اینترنتی روسین دیفنس نوشته بود، ایران با طراحی و ساخت این جنگنده و نمایش آن همه را شگفت زده کرد. با ساخت این جنگنده صنایع هوایی ایران به پیشرفت قابل ملاحظه ای دست یافته است. این سایت اینترنتی همچنین در مورد این هواپیما می نویسد شفق از موتور روسی RD-33 کلیموف استفاده می کند و از کابین پیشرفته ایی مجهز به سامانه های نمایشگر رنگی ساخت روسیه استفاده می برد. این نمایشگرها را می توان قابل مقایسه با نمایشگرهای چند کاره و رنگی مورد استفاده در هواپیمای جنگی F/A-22 آمریکا دانست. این سایت شفق را با طرح هواپیمای MiG I-2000 روسیه قابل مقایسه دانسته است.

از ویژگی های شفق میتوان به طراحی ویژه و آیرودینامیک تحسین برانگیز آن اشاره کرد. از شکل و شمایل هواپیما و همچنین ورودیهای هوای موتور آشکار است که طراحان تلاش بسیاری به خرج داده اند تا بازتابش راداری هواپیما را به کمترین حد ممکن برسانند تا امکان کشف و رهگیری آن دشوارتر باشد. در واقع می توان شفق را اولین هواپیمای جنگی استیلث ایرانی به حساب آورد. نوع سازه به کار رفته به شکل مناسبی اجازه حمل انواع بمب و موشکهای هوابه هوا و هوابه زمین و همچنین انواع بمب با هدایت لیزری را به این هواپیمای توانمند می دهد.

احتمالا طراحان با آینده نگری امکان استفاده از موشکهای هدایت شونده روسی را مد نظر داشته اند. ایران گفتگوهایی را برای تولید موتور پیشرفته روسی به نام RD-33 انجام داده است و گویا گفتگو هایی نیز در زمینه تولید تحت امتیاز نمایشگرهای چند منظوره ساخت روسیه در جریان است. این هواپیما که اولین نمونه آن سال قبل ساخته شد، قرار است که دو سال دیگر، با نقش نظامی یا آموزشی، وارد خدمت نیروی هوایی شود. به هر روی شفق گام تحسین برانگیزی در صنایع هوایی ایران به حساب آمده و طراحی و ساخت آن موجب افتخار و سربلندی ایرانیان است.


همزمان با به پایان آمدن کار آزمایش سه جنگنده جدید ایرانی، یعنی هواپیماهای شفق، صاعقه و آذرخش، ایرانیان نیز به این باور رسیدند که تنها علم غربی نیست که می تواند برتر باشد، بلکه می شود به قول بزرگان، ایرانی، می تواند و برای نخستین بار در منطقه ایران این کار را انجام داد.

پس از استقبال شما خوانندگان عزیز از مقاله مربوط به هواپیمای شفق، بر آن شدم که مقاله ای را نیز به طور مشترک، به پرداختن به بررسی هواپیماهای صاعقه و آذرخش اختصاص دهم. از سال ها پیش، طرح هواپیمایی به نام اوج در کار بود که البته این طرح ادامه نیافت. اما با پیگیری مسئولان، در آذر سال 1379، سرتیپ علی اکبر شوقی، رئیس دانشگاه شهید ستاری، اعلام کرد که هواپیمای جدیدی که با نام صاعقه در راه است، در سال 1382، اولین پرواز های آزمایشی خود را به انجام خواهد رساند.

در تابستان سال 1383، صدا و سیما، تصاویر و فیلم های ویدیویی این هواپیمای جدید را با توضیحات کامل نمایش داده و بدین گونه بود که این هواپیما به ایرانیان معرفی گردید. در این هواپیما، از بدنه هواپیمای اف-5 آمریکایی، به دلیل طراحی خوب و قدرت مانور بالای آن الهام گرفته شده است. تفاوت اساسی ظاهری این هواپیما با اف-5، وجود دو سکان عمودی V شکل می باشد که برای ایجاد توانایی لازم برای مانور پذیری بهتر جنگنده صورت گرفته است. هواپیمای جنگنده صاعقه در حقیقت یک نمونه 10تا 15 درصد بزرگتر شده هواپیماهای اف-5 با سکانهای عمودی پروانه ای به منظور افزایش مانورپذیری و کاهش سطح مقطع راداری با سیستم های الکترونیک و موتورهای روسی می باشد.

پیشرانه این هواپیما دو دستگاه موتور RD-33 می باشد که از موتورهای هواپیمای اف-5 بسیار قدرتمندتر بوده امکان پرواز تا سرعتهای 5/1تا 8/1 ماخ را به این هواپیما می دهد. رادار این هواپیما از نوع N019-ME که در ایران بهسازی شده تا کارایی آن بر ضد اهداف زمینی افزایش یابد. بیشترین وزن محموله این هواپیما 4,400 کیلوگرم و وزن خالی این هواپیما 8,000 کیلوگرم و بیشترین وزن برخاست این هواپیما 15,000 تا 18,000 کیلوگرم بوده و بردی در حدود 600 کیلومتر را داراست. این هواپیما، برای اولین بار، در طی سفر خامنه ای به همدان پروازی آزمایشی را با موفقیت تمام به انجام رساند.

اما هواپیمای آذرخش را می توان یک جنگنده اف-5 دانست که در آن مساحت بال ها تا حدودی افزایش یافته و موتورها و اویونیک آن با نمونه های جدیدتر روسی تعویض گشته است. مشهود ترین تفاوت این هواپیما با جنگنده اف-5، ورودی موتورهای به وضوح بزرگتر آن است که در نتیجه نصب موتور قدرتمند تر و نیاز به ورودی هوای بزرگتر حاصل آمده است.

نظر شخصی بنده در مورد جنگنده ساخت ایران چنین عنوان می کنم که با توجه به این که حتی شرایط تا حدودی در کشور های مجاور منطقه مانند ترکیه یا عربستان بهتر نیز هست، این کشورها از خود هیچ گونه توانایی را حتی برای اصلاح جنگنده های خارجی از خود نشان نداده اند. همین موضوع، برتری ایران مشخص می سازد چرا که ایران حتی با وجود تحریم های اقتصادی فراوان، قادر به طراحی و ساخت دو جنگنده مستقل و اصلاح یک نمونه خارجی شده است.

بنده اغراق های برخی که اعلام می کنند که این هواپیما ها حتی هواپیماهای غربی چون جنگنده F/A-22 را مغلوب می سازند را به طور کامل رد می نمایم. چون اگر واقع گرا باشیم، ایران یک کشور در حال توسعه است و نمی توان از او انتظار ساخت چنین جنگنده هایی را در وهله اول داشت، بلکه به تدریج باید به این اهداف دست پیدا کرد. در این اوضاع طراحی و ساخت چنین جنگنده هایی، با توانایی های نسبتاً خوب و قابل قبول، خود افتخار بزرگی محسوب می شود که کشورهای دیگر منطقه، ناتوانی خود را در برابر انجام چنین امور پراهمیتی، بوضوح نشان داده اند.

این هواپیما در سه نوع می باشد: ۱. نوع تک نفره که احتمالا به عنوان هواپیمای شکاری استفاده می شود. ۲. دو نفره ی آموزشی . ۳. دو نفره جنگی. در ضمن این هواپیما به تولید انبوه نرسیده است.

تولید انبوه این هواپیما در سال ۱۳۸۸ خواهد بود.

 

 منابع: bia2airforce.blogfa.com و http://boeing747.blogfa.com

ارسال شده توسط :مهندس کیوان مصطفی پوریان در سه شنبه 31 شهریور 1388 | نظرات مهندسین ()

به اشتراک بگذارید :
اعزام فضانورد ایرانی به فضا
موضوع مطلب : قدرت نظامی ایران  ،
رئیس سازمان فضایی خبر داد:
 
اعزام فضانورد ایرانی به فضا
 
جام جم آنلاین: رضا تقی پور رئیس سازمان فضایی کشور از برنامه اعزام فضانورد ایرانی به فضا خبر داد و گفت: در حال حاضر اقدامات اولیه این برنامه شامل مراحل نیازسنجی و امکان سنجی این امر انجام شده است که امیدواریم طی برنامه پنج ساله پنجم برنامه عملیاتی و مشخصی برای این پروژه اعلام کنیم.

رئیس سازمان فضایی کشور در گفتگو با مهر پروژه های فضایی را از جمله پروژه های زمان بر دانست و گفت: چین و هند در طی برنامه 15 ساله موفق به ارسال انسان به فضا شدند و ما هم شرایط مشابهی را پیش بینی می کنیم و امیدواریم بتوانیم در زمان کوتاهتری به این هدف برسیم.

وی به برنامه های کشور در زمینه اعزام انسان به فضا اشاره کرد و افزود: در این زمینه اقدام به تدوین برنامه ای جامع کردیم و در این برنامه زیر سامانه های پروژه ارسال انسان به فضا و نقش و وظایف مراکز مختلف تحقیقاتی و دلنشگاهی مشخص شد.

تقی پور با بیان اینکه تحقیقات وسیعی با همکاری مراکز تحقیقاتی و دانشگاهها در این زمینه در دست اجراست ، گفت: در حال حاضر اقدامات اولیه این برنامه شامل مراحل نیازسنجی و امکان سنجی انجام شده است و امیدواریم با طرحی جامعی که در زمینه پروژه اعزام انسان به فضا داریم بتوانیم در برنامه پنجم توسعه گامهای خوبی را برای تعریف کامل پروژه و آماده سازی زیرساختهای لازم برداریم.

وی این پروژه را شامل بخشهای مختلف از جمله ماهواره برها ، قسمتهای حمل محموله های فضایی به فضا و مسایل پزشکی در فضا ذکر کرد.

رئیس سازمان فضایی کشور با تاکید بر اینکه در این برنامه به پزشکی فضایی نیز توجه شده است ، گفت: عناوین زیر پروژه های پزشکی فضایی در برنامه تعریف شده است.

در این زیر پروژه ها به مواردی چون شرایط انسان برای اعزام به فضا، شرایط داخل فضاپیما ، آموزش افراد ، افزایش مهارتهای انسان برای زندگی در فضا و دیگر شرایط مختلف فضایی اشاره شده که در حال مطالعه ، بررسی و تدوین در این زمینه ها هستیم.

تقی پور تاکید کرد: اینها مراحلی است که کشورها برای اعزام انسان طی می کنند و ما نیز پس ار طی این مراحل می توانیم نسبت به این امر اقدام کنیم.

روز گذشته نیز نشریه معتبر نیوساینتیست با تشریح دستاورد علمی ایران در پرتاب ماهواره امید از ارسال فضانورد ایرانی به فضا در آینده خبر داده بود.

 

منبع : http://www.jamejamonline.ir

ارسال شده توسط :مهندس کیوان مصطفی پوریان در پنجشنبه 24 بهمن 1387 | نظرات مهندسین ()

به اشتراک بگذارید :
تعداد صفحات : 3 ‌
[ 1 | 2 | 3 | ]
مطالب گذشته

مورگان آئرو 8
کم مصرف ترین خودرو جهان
خودروی زیبای BMW i8
خودروی مفهومی شگفت انگیز مرسدس بنز
یک خوردروی مفهومی عجیب با دو وضعیت مسابقه و عادی
اولین پای مصنوعی رباتیک که کاملا خودکار عمل می کند
خودروهای اسپرت
طرح آینده از هوندا
فضایی ترین خودروی آینده
Alienware MK2 خودرویی که رشد می کند !
ابر خودرو Venom GT رکورد بوگاتی را شکست
محصول جاسوسی ارتش آمریکا
رادیاتور - سیستم خنک کننده (Cooling System)
خودرویی که هرگز چپ نمی کند i-Road
ربات فضانورد ناسا در حال کار
لایکان ۳,۴۰۰,۰۰۰ دلاری، رقیب بوگاتی ویرون، ساخت خاورمیانه
ماسک جدید ناسا
هواپیمای قاهر
خودروی که تبدیل به قایق موتوری می شود
حشره میتسوبیشی
ربات پرنده + فیلم
بمب الکترومغناطیسی Electromagenetic Bomb
تولید برق از ویروس
شاهکار مرسدس بنز SLS AMG
آئودی از هفت فناوری جدید خود برای خودروهای آینده رونمایی کرد
معرفی برخی از نرم افزار های رشته مکانیک
مجموعه فیلم های آموزشی کتیا
چگونه یک موشک بسازیم
طراحی لاستیک خود باد شونده
ایده اتومبیل جدید نیسان با پنلی از تبلت

آرشیو ماهانه
اردیبهشت 1394
دی 1393
فروردین 1393
مهر 1392
مرداد 1392
خرداد 1392
فروردین 1392
بهمن 1391
آذر 1391
مهر 1391
شهریور 1391
مرداد 1391
فروردین 1391
دی 1390
آبان 1390
مهر 1390
شهریور 1390
مرداد 1390
نظر سنجی
+ رشته تحصیلی شما چیست؟
-
-
-
-
-
آمار کلی سایت
نویسنده مهندس کیوان مصطفی پوریان

آمار سایت بازدید های امروز :
بازدید های دیروز :
بازدید های این ماه :
بازدید های ماه قبل :
کل بازدید ها :
تعداد کل مطالب :

اطلاعات بیشتر


صفحات دیگر سایت
معرفی مدیر سایت, ارسال پیام به مدیر سایت,
تبلیغات
,